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近年來，隨著航空航天行業(yè)的高速發(fā)展，航空航天工業(yè)中的金屬3D打印用于開發(fā)和飛行應(yīng)用變得越來越普遍。

于是，金屬3D打印逐漸被各行業(yè)所運(yùn)用，在3D打印制造領(lǐng)域，金屬3D打印也已然成為一種重要的制造方式。

由于金屬3D打印采用的是激光粉末熔融的工藝加工，這種工藝的特點(diǎn)是打印出來的金屬模型表面會產(chǎn)生一些磨砂顆粒和凹凸不平的情況，為了解決這一問題，我們有以下三種方式讓金屬3D打印模型更加光滑。

一、精加工工藝

精加工工藝的方法主要是包括手工拋光、噴砂和數(shù)控磨削。

手工拋光的質(zhì)量很大程度上取決于操作者的經(jīng)驗，重復(fù)性和一致性差，人工和時間成本高，并且拋光過程中產(chǎn)生的粉塵對人體健康有害。

此外，噴砂和CNC磨削對內(nèi)表面復(fù)雜，多孔結(jié)構(gòu)的零件加工可達(dá)性較差，因此，這種方法一般用于零件外表面的清潔和拋光以及去除氧化層。

對于高表面質(zhì)量要求，在精加工工藝方面，面臨著很大的挑戰(zhàn)，除上述方法外，精加工工藝還有形狀自適應(yīng)磨削，激光拋光、化學(xué)拋光和磨粒流加工。

二、化學(xué)拋光

化學(xué)拋光的直接結(jié)果是微粗糙度平滑和拋光形成，以及上層的平行溶解。

在小型增材制造中，去除中空結(jié)構(gòu)或帶有中空結(jié)構(gòu)零件表面松散易脫落的球狀層有顯著效果。

通過化學(xué)拋光和電化學(xué)拋光，多孔植入物的表面粗糙度，從6-12微米降低到0.2-1微米。

三、磨料流加工

磨料流加工（AFM）是一種內(nèi)表面精加工工藝，其特征在于使載有磨料的流體流過工件，這種流體通常非常黏稠，具有油灰或面團(tuán)的稠度。

AFM可以平滑和拋光粗糙表面，專門用于去除毛漬、拋光表面、形成半徑甚至去除材料。

AFM的性質(zhì)，使其成為其他拋光或研磨工藝難以到達(dá)的內(nèi)表面、槽、孔、槍和其他區(qū)域的理想選擇。

總之，以上三種方式都是目前金屬3D打印后處理中常用的方式，通過這些后處理，可以有效提高打印的模型品質(zhì)和機(jī)械性能。

極光創(chuàng)新提醒您，在實際應(yīng)用中，可以根據(jù)實際需求選擇不同的方式進(jìn)行打印后處理，以達(dá)到最佳效果。